Pessoal: Sugestões de pauta para as próximas edições do PodCa$h ? 🙂

Vocês podem tirar uma dúvida ?

Vocês sempre estavam vendo 2 anúncios aqui no site ? Pergunto isso porque NUNCA uso o IE, e hoje tive que usar, e quando entrei vi 2 anúncios no site. Já arrumei … mas achei estranho que estavam aparecendo dois …

Abraços !

Este post foi feito pelo CãoBravo, membro do fórum. 🙂
Fui obrigado a postar aqui no site também … Valeu Cão !
 

Tenho que postar isso aqui para que candidatos a alguma vaga de emprego inovem um pouco, pelo menos para acontecer algo diferente durante a rotina de entrevistas.

Abrimos duas vagas na empresa, uma para vendas e outra para Auxiliar Administrativo. Já tem uma pessoa na empresa responsável por essas entrevistas, mas para essas duas vagas, eu quero “a” pessoa e não uma pessoa qualquer e por isso, eu mesmo estou fazendo essas entrevistas.
…
Que desânimo! Todos os candidatos que aparecem por aqui falam e escrevem as mesmas coisas, isso quando o nervosismo os deixam falar algo. Nenhum consegue manter um bom diálogo, por mais que eu tente.
Seus defeitos são sempre serem perfeccionistas ou detalhistas, então porque não usam seus incríveis defeitos para se darem bem numa entrevista???
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Em breve … !!!

😯
No mínimo assustador …
 

Jornais em crise? Ande de avião

DE NOVA YORK – Na semana passada, o Comitê Nacional de Transportes dos EUA realizou audiência sobre a queda de um avião em 12 de fevereiro passado em Buffalo (NY). A tragédia matou 49 pessoas a bordo e mais uma em terra.

Em questão de horas, dois dos melhores jornais norte-americanos, o “The New York Times” e o “The Wall Street Journal”, trouxeram à tona histórias sinistras sobre como as empresas aéreas no país deceparam custos. A ponto de comprometer a segurança dos que voam muito em um país continental como os EUA.

A copiloto do avião que se espatifou em Buffalo havia passado a noite inteira viajando em uma poltrona comum da Costa Oeste dos EUA para Newark, ao lado de Nova York (sua base). Ao chegar, assumiu pela manhã a segunda posição de comando no voo.

Já o piloto, investigou o “WSJ”, havia omitido duas vezes de sua ficha de contratação o fato de ter falhado em voos simulados em casos de emergência. Detalhe: as falhas ocorreram em situação idêntica à que provocou a queda do avião.

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